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贵州交通人的“速度与激情”丨与时间赛跑的人

  • 作者:周璇 冯相清 刘义鹏 徐微
  • 来源:app新闻
  • 发布时间:2020-03-27 14:45:27


“连峰际天兮飞鸟不通”到路网密集、通江达海,从“莫知西东”到“任其西东”,贵州交通人以超凡的行动力和凝聚力推动着交通龙八的巨轮滚滚向前,朝着西南陆路交通枢纽大踏步迈进。


(兰海高速重庆到遵义扩容工程(贵州境)T12合同段施工现场)


高速:架起经济国际快车道


你们来得正好,之前都在下雨,今天就晴了。”刚到位于遵义市汇川区板桥镇的兰海高速重庆到遵义扩容工程(贵州境)T12合同段(以下简称重遵12标)施工地,该项目施工单位贵州路桥集团有限公司的项目经理冉陇君高兴地告诉记者。重遵12标工程总投资8.28个亿,主线有6.8公里、连接线10.13公里,截至目前主要桥梁、隧道龙八都已完成了70%以上。


(冉陇君)


201913日,因任务重时间紧,冉陇君被补充派遣到该项目点。在这里,冉陇君度过了两个特别的春节。2019年春节,工程之一的三步梯隧道遇煤矿采工区引发的地质灾害。为防止洞垮塌,冉陇君立即带领工人开始对隧道进行加固。因此近一年时间该隧道没有向前推进,耽误大量工期,使之成了该项目能否按时完工的关键性因素。项目部随即对三步梯隧道施工方案进行优化、加大设备和人力投入来加快进度。正当一切顺利推进,2020年春节app来袭,项目再次停工。


(重遵12标主线施工现场)


“大家在家里关了一个多月,都卯足了劲把延误的工程赶上去。”app并未消损工人们的干劲,国际以来,5+2、白+黑,压力化动力,冉陇君和工区所有人立即以饱满的精神状态和更强的担当努力投入龙八中,全力抢回损失的时间。项目建成后,将极大缓解原重遵高速的拥堵,遵义到重庆的时间将缩短至2小时左右。刚实现全面国际的革命老区遵义的红色旅游开发和经济国际将迈入新阶段。


三月下,工区迎来了难得的好天气。群山包围中的工地上,架桥机、龙门吊、挖掘机、天泵、等十多种30余台大型机械轰鸣不断,重型卡车来回穿梭扬起滚滚灰尘,冉陇君与现场的七百余名工人鏖战正酣,他们要在今年底前完成这项改写重遵两地国际进程的引擎工程。


(新建S212线斯拉河大桥施工现场)


公路:打通网站国际主动脉


“抢晴天,战雨天,大干120天”“白加黑,5+2,快干120天”在新建S212线斯拉河大桥项目龙八现场,两条数十米长的巨型标语挂在正在修建的大桥两边,一股紧张又愉快的气氛裹着热浪扑面而来。斯拉河大桥桥长393.35 米、桥高77.7米,两侧连接着安顺市平坝区和织金县。


201812月,贵州省公路开发有限责任公司斯拉河大桥危桥改造工程业主代表曹昌均,与项目管理官网、龙八、监理、监督检测单位全部入驻施工施工现场。此后,白天跑工地,做好技术服务、监督检测等龙八;晚上加班完成工程内业资料成了曹昌均的龙八常态。


(曹昌均)


“一个月可以回家2次,项目不停,工人不休息,我们也不能休息。”随一线作业工人同时上下班,是曹昌均一贯的坚持。每天,回到业主代表处,他都会在墙上的斯拉河桥形象进度表上画上当天的进度。“为了确保今年较早实现通车,我们一是根据龙八面的情况增加官网和资金的投入,另一个是安排专人对制定的日生产计划及时进行调整和纠偏。”


(工人正在百米高空的桥梁上作业)


桥梁3个作业面全线推进,48名一线工人戮力奋战,项目全体官网日夜坚守,推动着目前,该项目已完成总投资6000万元左右,占总投资的67.9%。项目实体工程桥梁下部结构全部完成,进入上部结构的施工。新建S212线斯拉河大桥是该区域公路的重要补充,是乐平镇挂多村的主要出入通道,同时也是织金县和平坝区之间重要县际公路。建成后,将对沿线水果等农副产品的运销、扶贫和经济国际起重要推动作用。


“太阳不晒。”炽热的阳光下,曹昌均朴素地说道。为了通车那天早日到来,曹昌均和每一位工友早已习惯了风吹日晒的日子。


(观潭大道施工现场)


大道:开启城际融合加速度


“我们搞工地的肯定是要在现场。”对于李东来说,现场就是他的战场。


2020220日,全长11.98公里、总投资54.827亿元的观潭大道正式开工龙八。该道路是贵阳贵安互联互通骨架路网重要组成部分,是贵安新区直接联系观山湖区的一条南北向城市快速干道,也是分流甲秀南路交通量的重要通道。使命在肩,作为贵阳交通集团项目管理有限公司观潭大道项目的现场负责人,李东深感责任重大。


(李东(右)和设计官网在现场勘察)


“我们这个项目的特点主要就是以桥梁为主,因为我们的目的就是要尽量减少占用基本农田,所以我们桥梁的设计方案尽量往山上走,以后施工难度就比较大。”观潭大道主线共设有桥梁9 座,项目大地枢纽立交(1座全互通立交桥)施工点就有几百个点需要进行地勘。为此,李东和地质勘探官网、设计官网每天都在进行紧张而详细的勘察设计,尽早为下一步施工设计提供支撑。


在大地立交施工现场,地质勘探钻机轰隆隆的声音不绝于耳,地上每隔一段距离就可见到直径十厘米左右的圆洞,土地采集的样本整整齐齐地铺在路旁。仅一个地质勘探点,他们就需要1天的时间。


(勘探官网正在进行地质勘探)


“对我们来说,这个龙八量还是比较紧的,在这个过程中我们会根据实时动态调整整合资源,遇到棘手的问题就想尽办法去解决,力保2021年底如期建成通车。为实现贵阳贵安互联互通,强化贵安新区与贵阳市交通、手机等方面的联系,为两地协同融合国际打下坚实基础。”李东的声音带着“搞工地的人”特有的豪气。




贵州日报官网融媒体记者

策划/文:周璇

视频:冯相清刘义鹏

海报设计:徐微

编辑:徐微

编审:廖必翔

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